La Semana de la Carretera se vuelve a celebrar tras haber superado con creces el medio siglo de vida en esta su edición 29 Semana de la Carretera (su anterior edición fue en 2010).
Bajo el lema “Innovación para una movilidad segura y eficiente” se centra el Programa Técnico de la última edición de la 29 Semana de la Carretera, un congreso organizado por la AEC (Asociación Española de la Carretera) y la Junta de Andalucía, proporcionando un foro de encuentro de gran calado profesional y científico. Las fechas elegidas para esta ocasión han sido del 24 al 26 de octubre de 2016, en Úbeda y Baeza (Jaén) y con la sede para las ponencias en el Auditorio de San Francisco en la localidad de Baeza.
Dentro del programa de esta edición ha participado Valentín Contreras en calidad de presidente de BPS GROUP, presentando el trabajo “Evaluación de diferentes técnicas de control de erosión en taludes en infraestructuras viarias en Andalucía”, con el que ha colaborado estos últimos años las empresas Bonterra Ibérica y Paisajes del Sur, con la Universidad de Córdoba y el Instituto de Agricultura Sostenible del Consejo Superior de Investigaciones Científicas de Córdoba, para la consecución de este estudio en el que se ha evaluado la situación de 6 taludes con dificultades de restauración vegetal diferentes y los resultados obtenidos empleando 5 técnicas diferentes de tratamiento de taludes.
Este proyecto, que surge de la convocatoria de I+D+I de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía a través de la Agencia de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, extrae entre sus conclusiones principales la necesidad de la estabilización del control de la erosión de los taludes a través de la vegetación pero que, dada la dificultad que encuentra en sus primeros años, se hace necesario el empleo de coberturas artificiales tal cual son las mantas y mallas orgánicas o sintéticas, que cubran todo el suelo hasta el establecimiento definitivo de las plantas. Con la aplicación de estas técnicas se favorecen procesos hidrológicos de reducción de escorrentías e infiltración y de conservación de suelos en estas pendientes, disminuyendo costes de mantenimiento de las carreteras y la siniestralidad de las vías al reducir las acumulaciones de barro en la calzada.
La 29 semana de la Carretera se ha desarrollado con gran interés por parte de científicos, técnicos de las administraciones y de las empresas asistentes, así como del apoyo político brindado por la Consejería de Fomento y Vivienda con la Asistencia del propio Consejero y del Director General de Infraestructuras, Jesús Huertas, que ha estado en todo momento cubriendo este evento, y el cual llevaba desde 2010 sin celebrarse habida cuenta de la situación de las inversiones en infraestructuras en estos últimos años.
