Éxito en los trasplantes y plantaciones de la autovía A32, tramo Linares – Ibros en Jaén (España). Hacerlo en la época adecuada y mantener la planta en perfectas condiciones antes del trasplante, claves en el éxito de los trabajos.>
Paisajes del Sur ha vuelto a realizar con éxito unas obras dentro de la red de carreteras andaluzas. En este caso, se trata de la A32, en su tramo Linares – Ibros, donde se ha procedido al trasplante y plantación de árboles.
Para el trasplante de árboles que se encuentran interceptados por la traza de una autovía, es necesario tener en cuenta una serie de condiciones mínimas de mantenimiento y manejo hasta su ubicación en el terreno definitivo de plantación, al igual que si se tratase de nuevas plantaciones.
En el caso de la restauración de las márgenes de la A32, en su tramo de Linares – Ibros, el arranque de los árboles que se encontraban en la traza, fundamentalmente olivos, se hizo durante el desbroce de la misma en la década pasada, trasplantándolos a un terreno provisional, donde han estado más de 6 años, para ser trasplantados al terreno definitivo con la finalización de la obra.
Para que este tipo de trabajos se pueda realizar con éxito es muy importante que en primer lugar, los trabajos de preparación del terreno y de arranque de las plantas, para su aviveramiento temporal, se realicen en la época adecuada, reduciendo las copas y el sistema radicular de forma proporcional, y conservando en todo momento la hidratación de la planta.
En segundo lugar, el mantenimiento de las plantas en el acopio o vivero temporal, con todos los cuidados culturales que sean precisos, previendo además – como aquí ocurrió – que éste puede ser más largo de lo previsto. Se darán fundamentalmente riegos, abonados y tratamientos fitosanitarios, a realizar en las épocas que le sean propias. Es primordial mantener un desarrollo adecuado y una sanidad vegetal óptima, si no se quieren trasplantar plantas moribundas, que con toda seguridad morirán tras el segundo trasplante.
Por último, tras la preparación igualmente del terreno para la plantación definitiva y para el arranque, será necesario realizar un buen trabajo de amarre de las plantas con las citas adecuadas, al objeto de dañar lo mínimo posible el tronco y las ramas aún muy tiernas de los árboles. Tras ello, se iniciarán los trabajos de mantenimiento y conservación de la plantación siguiendo el correspondiente plan de control y mantenimiento.
Esto en sí mismo es igual que los trabajos de plantación de cualquier especie de árbol o arbusto pequeño, que se planta en cualquier parte de la obra de carretera, con la única observación de que las plantas jóvenes son más vigorosas, y en su trasplante y enraizamiento, sufren menos de deshidratación que las plantas adultas, por lo que finalmente estas plantas pequeñas, con el tiempo, siempre se verán más sanas y vigorosas.
Por todo ello, para la ejecución de estos trabajos se ha de contar desde el principio de la obra con empresas especializadas en este tipo de trabajos de manejo de plantas y restauración, como es Paisajes del Sur, ya que con su experiencia pueden ayudar a tomar las decisiones adecuadas para adoptar el método de restauración de la obra más eficiente para que esta cumpla objetivos no solo estéticos de integrar mejor la obra en su entorno, facilitando relaciones psicosociales y ecológicas, si no también funcionales al disminuir los costes de mantenimiento de la vía, lo que las convierte en carreteras más sostenibles.
